Nuestras juntas estructurales para puentes tienen una estructura de ensamblaje atornillados a cada metro (se pueden hacer otros tamaños) y la unión con la ranura de la boca. La placa de refuerzo interna hace que dicha junta pueda soportar la carga de varios vehículos, con cierta rigidez vertical.
Nuestras juntas estructurales para puentes tienen una estructura de ensamblaje atornillados a cada metro (se pueden hacer otros tamaños) y la unión con la ranura de la boca. La placa de refuerzo interna hace que dicha junta pueda soportar la carga de varios vehículos, con cierta rigidez vertical.

JUNTAS PARA PUENTES

Nuestras juntas estructurales para puentes tienen una estructura de ensamblaje atornillados a cada metro (se pueden hacer otros tamaños) y la unión con la ranura de la boca. La placa de refuerzo interna hace que dicha junta pueda soportar la carga de varios vehículos, con cierta rigidez vertical. Debido a la incompresibilidad del caucho, la hendidura de la placa de caucho especialmente formada, evita que las articulaciones telescópicas se inflamen cuando se comprimen.

Ventajas

* Alojamiento de movimiento de hasta 13"
* Carcasa de elastómero resistente a la corrosión
* Alojamiento de movimiento sesgado
* Sistema de membrana incluido para máxima impermeabilidad

Características

PROPIEDADES BÁSICAS NEOPRENE (-25°C + +60°C)
Dureza (IRHD) 60 +- 5
Resistencia a la tracción >15 MPa
Elongación a la rotura >400%
Temperatura de fragilidad <-40ºC
Conjunto de compresión constante <20
Resistencia al ozono Sin grietas
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Productos

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