Estacionamiento
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TOPELLANTA DE CAUCHO de 55 x 15 cm (modelo TI02) con tres franjas reflectivas integradas y 2 orificios de anclaje. Pesa unos 3 kg y se instala con pernos en menos de 15 minutos, sin obra civil. Ideal para cocheras, ciclovías y estacionamiento de motos. Importadores directos, stock inmediato y envíos a todo el Perú.
Los topellantas de caucho de 55 cm (modelo TI02) son topes de estacionamiento compactos de 55 x 15 cm, con tres franjas amarillas reflectivas y dos orificios de anclaje. Cada topellanta de caucho pesa alrededor de 3 kg, se fija con pernos sobre concreto o asfalto en menos de 15 minutos y no necesita obra civil. Es la medida pensada para cocheras, ciclovías y estacionamiento de motos, donde el topellanta de 180 cm queda grande. Importación directa, stock permanente y envíos a todo el Perú.
Topellantas de caucho de 55 cm con franjas reflectivas, modelo TI02.
Un topellanta de caucho —también llamado tope de llanta, tope de estacionamiento o delimitador de llantas— es una pieza que se ancla al piso para detener la rueda del vehículo en el punto exacto donde debe parar. Evita que el auto golpee la pared, la reja, la columna o el vehículo de al lado, y marca visualmente el límite de cada plaza.
La versión de 55 cm es la medida corta del catálogo. En lugar de cubrir el ancho completo de la plaza, se instala una sola pieza al centro o dos piezas alineadas con las ruedas. Eso la hace más económica, más fácil de manipular —pesa unos 3 kg, la carga una persona— y suficiente para el 90% de las cocheras residenciales.
Al ser de caucho y no de concreto, absorben el impacto en lugar de transmitirlo: no se astillan, no se fisuran con el golpe repetido y no dañan la llanta ni el parachoques del vehículo.
| MODELO | TI02 |
| LARGO | 55 cm |
| ANCHO | 15 cm |
| PESO | Aproximadamente 3 kg |
| MATERIAL | Caucho (compuesto NR + SBR) |
| COLOR | Negro con franjas amarillas |
| FRANJA REFLECTIVA | Integrada, en relieve piramidal (3 franjas) |
| ANCLAJE | 2 orificios pasantes para pernos o tarugos de expansión |
| INSTALACIÓN | Sobre concreto o asfalto, sin obra civil |
| APLICACIÓN | Cocheras, ciclovías, estacionamiento de motos y playas de estacionamiento |
Medidas del topellanta de caucho TI02: 55 cm de largo por 15 cm de ancho.
El precio del topellanta de caucho de 55 cm depende de la cantidad: manejamos precio unitario para cocheras particulares y precio escalonado por volumen para playas de estacionamiento, edificios, municipalidades, constructoras y empresas que compran por lotes.
Al ser importadores directos compras sin intermediarios, con factura y con stock disponible —no a pedido—. Escríbenos por WhatsApp con la cantidad que necesitas y te enviamos la cotización el mismo día, con el precio puesto en tu ciudad.
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Manejamos dos medidas de topellantas de caucho y la elección depende de qué tan ancha es la plaza y de si quieres cubrirla completa:
| Topellanta de caucho 55 cm (TI02) | Topellanta de caucho 180 cm (TI01) | |
| Largo | 55 cm | 180 cm |
| Peso | ~3 kg | Considerablemente mayor |
| Cobertura | Puntual: una o dos piezas por plaza | Cubre el ancho completo de la plaza |
| Ideal para | Cocheras, ciclovías, motos, presupuestos ajustados | Playas comerciales, sótanos, plazas anchas |
| Anclajes | 2 orificios | Más puntos de anclaje |
Si tu cochera es de una o dos plazas y quieres resolverlo rápido y barato, el topellanta de 55 cm es la opción. Si administras una playa de estacionamiento o un sótano de edificio y necesitas delimitar la plaza de lado a lado, revisa la línea completa de topellantas de caucho, donde está el modelo de 180 cm.
Es su uso principal. Una sola pieza al centro de la cochera basta para que el conductor sepa exactamente dónde detenerse y deje de rozar la pared del fondo. En cocheras de dos autos se instalan dos piezas alineadas.
Topellanta de caucho de 55 cm en cochera: detiene la llanta antes de que el vehículo golpee la pared.
Por su tamaño compacto sirve para delimitar espacios de bicicletas y motos sin invadir el paso peatonal. Las franjas reflectivas mantienen el tope visible de noche, que es cuando más tropiezos ocurren.
En playas comerciales se usan piezas de 55 cm para marcar plazas de autos pequeños, zonas de carga y descarga y accesos donde no se justifica una pieza de 180 cm. Al ser modulares, se reubican cuando cambia la distribución del patio.
El proceso toma menos de 15 minutos por pieza y lo hace una sola persona. No llevan obra civil ni fraguado, así que el estacionamiento se puede usar de inmediato.
Los topellantas de caucho se anclan con pernos sobre concreto o asfalto, sin obra civil.
El tope de concreto es más barato al inicio, pero se astilla con el golpe repetido, se fisura y termina soltando trozos que hay que retirar. Además es pesado, requiere dos personas para moverlo y no se puede reubicar sin romperlo.
El topellanta de caucho absorbe el impacto en lugar de resistirlo, mantiene la franja reflectiva integrada en el propio material —no es pintura que se borra—, lo mueve una persona y se desancla y reinstala en otra posición cuando cambia la distribución del estacionamiento.
Despachamos topellantas de caucho a todo el Perú a través de agencias de transporte a nivel nacional. Coordinamos el envío a la agencia de tu preferencia y entregamos guía de remisión y factura. Atendemos Lima y todas las provincias, incluyendo Arequipa, Trujillo, Piura, Chiclayo, Cusco, Huancayo, Ica, Tacna e Iquitos.
Los topellantas de caucho detienen la llanta sin astillarse como el concreto.
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El topellanta modelo TI02 mide 55 centímetros de largo por 15 centímetros de ancho y pesa aproximadamente 3 kg. Trae tres franjas amarillas reflectivas integradas en relieve piramidal y dos orificios pasantes para el anclaje.
El precio depende de la cantidad. Manejamos precio unitario para cocheras particulares y precio escalonado por volumen para playas de estacionamiento, edificios, constructoras y empresas. Al ser importadores directos vendemos sin intermediarios y con factura. Escríbenos por WhatsApp con la cantidad que necesitas y te cotizamos el mismo día.
Están fabricados en caucho, con un compuesto de caucho natural (NR) y SBR. A diferencia del concreto, el caucho absorbe el impacto en lugar de transmitirlo, por lo que no se astilla ni se fisura con el golpe repetido y no daña la llanta ni el parachoques del vehículo.
Se ancla al piso con pernos o tarugos de expansión a través de sus dos orificios pasantes, directamente sobre concreto o asfalto. No requiere obra civil ni fraguado. Una persona lo instala en menos de 15 minutos por pieza y el estacionamiento se puede usar de inmediato.
Sí. Traen tres franjas amarillas reflectivas integradas en el propio material, en relieve piramidal. Al no ser pintura aplicada, no se borran con el roce de las llantas y mantienen la visibilidad de noche y en sótanos con poca luz.
Para una cochera de un solo vehículo normalmente basta una pieza de 55 cm colocada al centro, en el punto donde debe detenerse la llanta. Para cocheras de dos vehículos se instalan dos piezas alineadas con las ruedas de cada plaza.
El de 55 cm es puntual: se instala una o dos piezas por plaza y es más económico y liviano, ideal para cocheras, ciclovías y motos. El de 180 cm cubre el ancho completo de la plaza y se usa en playas de estacionamiento comerciales, sótanos de edificios y plazas anchas.
Sí, son distintos nombres para el mismo producto. En Perú se le llama indistintamente topellanta, tope de llanta, tope de estacionamiento, tope vehicular o delimitador de llantas. Todos se refieren a la pieza que se ancla al piso para detener la rueda en el punto correcto.
Sí. Enviamos a todo el Perú a través de agencias de transporte a nivel nacional. Coordinamos el despacho a la agencia de tu preferencia y entregamos guía de remisión y factura.
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