Bolardos de caucho cuenta con una estructura de acero galvanizado y una banda reflectiva tipo 1, son de alta durabilidad y calidad. Contamos con la certificación ISO 9001-2015. Atención rápida y personalizada.
Bolardo de caucho de 80 cm con alma de acero y banda reflectiva — código Bol01
El bolardo de caucho es un hito vial que funciona como barrera física: deja pasar a peatones y ciclistas e impide el paso de vehículos. Se usa para proteger veredas, ciclovías, plazas, ingresos y zonas de estacionamiento. A diferencia del bolardo de concreto o del metálico, el de caucho no se oxida, no se astilla y, por su elasticidad, reduce el daño en la carrocería cuando un auto lo roza al maniobrar. Nuestro modelo Bol01 mide 80 cm de alto, tiene alma de acero para su fijación al piso y banda reflectiva para que se vea de noche.
| Código | Bol01 |
|---|---|
| Altura | 80 cm |
| Diámetro | 12,5 cm |
| Peso | 9,6 kg aprox. (± 1,5 %) |
| Material | Caucho SBR, caucho reciclado y poliuretano |
| Estructura | Alma de acero interno con base metálica cuadrada de acero galvanizado |
| Anclaje | 4 pernos, sobre concreto o asfalto |
| Acabado | Rugoso, de caucho reciclado compactado |
| Señalización | Banda reflectiva tipo 1 |
| Color | Negro con banda reflectiva |
| Intemperie | Resistente a los rayos UV; no se oxida ni se decolora |
El bolardo es el mismo; lo que cambia es cómo se distribuye según lo que hay que proteger. Esta es la guía con la que armamos un requerimiento.
| Zona | Qué hay que evitar | Cómo se instala |
|---|---|---|
| Ciclovía | Que los autos invadan el carril o se estacionen encima | En línea, a lo largo del borde del carril |
| Vereda y zona peatonal | Autos subidos a la vereda | En línea en el borde, dejando paso libre para sillas de ruedas y coches |
| Ingreso peatonal a plaza o parque | Acceso de vehículos a un espacio de peatones | En fila a lo ancho del ingreso |
| Estacionamiento | Que los autos golpeen muros, columnas, vitrinas o equipos | Frente al elemento a proteger |
| Control de acceso vehicular | Paso de vehículos por un tramo restringido | Cerrando el tramo, con paso peatonal libre |
| Colegios, condominios y centros comerciales | Conflicto entre peatones y autos en el mismo espacio | Delimitando la ruta peatonal |
Es el uso que más crece en el Perú. Las municipalidades lo instalan para separar ciclovías del carril vehicular y para que los autos no se suban a la vereda. En espacio público el bolardo de caucho tiene una ventaja clara sobre el de concreto: cuando un auto lo golpea, el bolardo no se parte ni deja escombro en la vía, y si hay que reponerlo se cambia la pieza sin romper el piso. La banda reflectiva lo hace visible de noche, que es cuando más se producen los golpes.
En estacionamientos el bolardo protege lo que el auto golpea al maniobrar: columnas, muros, vitrinas, tableros eléctricos, cajeros y equipos. Se combina con topellantas de caucho, que frenan la llanta, y con rompemuelles, que bajan la velocidad en el ingreso. En control de acceso cierra un tramo al paso vehicular sin cerrarlo a peatones.
El bolardo de caucho casi no pide mantenimiento, y ahí está buena parte de su ventaja frente al metálico, que hay que repintar. Basta con lavarlo con agua y detergente cuando se ensucia, para que la banda reflectiva siga devolviendo la luz; revisar cada cierto tiempo que los pernos de la base sigan firmes, sobre todo en zonas donde los autos lo rozan seguido; y reponer la pieza si un golpe fuerte la deforma. Como la base queda anclada, el cambio se hace en minutos y sin tocar el piso.
| Criterio | Caucho | Concreto | Metálico |
|---|---|---|---|
| Ante un golpe | Absorbe, reduce el daño al auto | Se astilla o se parte | Daña la carrocería |
| Intemperie | No se oxida ni decolora | Se mancha y se desgasta | Se oxida si pierde la pintura |
| Reposición | Se cambia la pieza | Hay que romper el piso | Hay que cortar y soldar o reanclar |
| Visibilidad nocturna | Banda reflectiva incluida | Requiere pintura o cinta | Requiere cinta reflectiva |
| Cuándo conviene | Espacio público, estacionamientos y ciclovías | Barreras fijas antiimpacto de alta energía | Diseño arquitectónico o seguridad perimetral |
Despachamos el bolardo de caucho desde nuestro almacén en Av. Arica 1890, Cercado de Lima, a todo el Perú. Para cotizar basta con la cantidad y la zona donde se instala; si tienes el plano de la ciclovía o del estacionamiento, te ayudamos a definir la cantidad. Global Rubber Corporation S.A.C. cuenta con certificación ISO 9001:2015.
80 cm de altura por 12,5 cm de diámetro, con un peso aproximado de 9,6 kg.
De caucho SBR, caucho reciclado y poliuretano, con alma de acero interno y base metálica de acero galvanizado.
La base metálica cuadrada se ancla con 4 pernos, y queda firme tanto sobre concreto como sobre asfalto, sin obra civil.
Sí. Tiene banda reflectiva tipo 1, que devuelve la luz de los faros y lo hace visible en zonas de poca iluminación.
Mucho menos que un bolardo de concreto o metálico: por su elasticidad, el caucho absorbe parte del impacto y reduce el daño en la carrocería.
No. El caucho no se oxida y la mezcla es resistente a los rayos UV, así que mantiene el color a la intemperie.
Cuando además de proteger el perímetro hay que delimitar cada plaza, el complemento del bolardo es el topellanta de 55 cm.
Déjanos tus datos y un asesor te contactará a la brevedad con una cotización a la medida.
